Je suis directeur de recherche au Laboratoire Mécanismes d'Accidents (LMA) de l'Université Gustave Eiffel, basé à Salon de Provence. J'ai une formation d'ingénieur, complétée par un doctorat de mécanique effectué à L'École Centrale de Lyon. J'ai été recruté en 1983 pour développer les recherches en dynamique des véhicules en liaison avec l'accidentologie. Ces activités sont centrées sur les interactions entre véhicule, conducteur et environnement, et les dispositifs d'aide à la conduite opérationnels en situation d'urgence (système anti-blocage des roues ou ABS, correcteur électronique de trajectoire ou ESP…).
J'ai été à l'initiative des enregistreurs EMMA (Enregistreur Embarqué des Mécanismes d'Accidents) incluant des capteurs de faible coût qui ont permis de développer l'incidentologie routière pour compléter les bases de données d'accidentologie. Ces travaux ont été développés au sein de mon laboratoire et leurs fonctionnalités ont été transférées sur des smartphones, pour donner naissance aux EMMAPhones.