Malgré des avancées technologiques encourageantes, l’arrivée des véhicules complètement autonomes n’est pas pour demain. Découvrez, dans ce reportage proposé par CNRS le Journal en partenariat avec LeMonde.fr, les nombreux défis qui restent à relever par les scientifiques et les industriels.

Les défis de la voiture autonome

Les véhicules VIPALAB (Véhicules individuels publics autonomes) évoluent sur le site dédié PAVIN (Plateforme d'Auvergne pour les véhicules intelligents) de l'Institut Pascal à Aubière à côté de Clermont-Ferrand en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Ces véhicules électriques instrumentés (caméras, télémètres, GPS,...) constituent des plateformes robotiques réalistes sur lesquelles les chercheurs valident expérimentalement leurs travaux. Leurs recherches vont des systèmes d'aide à la conduite jusqu'à l'autonomie complète des véhicules en passant par le contrôle des véhicules en convoi. Les VIPALAB évoluent en toute sécurité sur ce site qui reproduit un environnement urbain structuré (façades de bâtiments, rond-point, carrefours, feux, panneaux, signalisation au sol,...) et équipé d'infrastructures coopérantes.

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Arrivées ce matin à Sophia Antipolis, ces navettes autonomes seront les premières déployées dans le cadre de l'une des expérimentations du projet ENA.

Afin d'accueillir les navettes autonomes déployées dans le cadre du projet ENA, des travaux d’aménagement sont nécessaires.

Dans le cadre du projet ENA, un service de navette autonome sera mis en place pour relier plusieurs communes de la Communauté de Communes de Cœur de…